塑膠跑道面層的維護(hù)與保養(yǎng),鋪設(shè)塑膠跑道類型優(yōu)點(diǎn)分析
塑膠跑道面層的維護(hù)與保養(yǎng)
(1)塑膠跑道，適合普通短釘運(yùn)動鞋釘長≤6mm）、訓(xùn)練鞋、橡膠帆布鞋或軟橡膠鞋。
塑膠跑道只作訓(xùn)練與比賽活動之用，得作其他用途。
(2)塑膠跑道上禁止一切車輛行駛，跑道上避免機(jī)械劇烈沖擊和摩擦。
(3)塑膠跑道邊緣應(yīng)加保護(hù)，不得任意剝動，如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時修補(bǔ)。
(4)避免接觸有機(jī)溶劑、化學(xué)物品。
(5)保持清潔，可以用水沖洗，粘上油污可用10％氨水或洗滌劑擦洗干凈。
(6)訓(xùn)練時，將人員平均分布在各條跑道上，避免造成場地使用不均。
(7)禁止吸煙亂投煙蒂、口香糖或含糖飲料。
混合型球場優(yōu)點(diǎn)：
1、國際田聯(lián)認(rèn)可的結(jié)構(gòu)
2、面層有卓越的耐磨性能，能保證結(jié)構(gòu)長期穩(wěn)定不變，穿7mm以下的釘鞋奔跑，表面不會受損
3、全天候使用，符合環(huán)保要求，能承受零下40℃極端氣溫之考驗(yàn)
4、維護(hù)保養(yǎng)簡便
混合型：
含黑膠粒20%—25%，聚氨脂彈性體，面層撒PU膠粒
厚度：
至少為13mm，加厚區(qū)（如撐桿跳、標(biāo)槍、跳遠(yuǎn)、跳高）應(yīng)大于18mm
顏色：
紅色，輔助區(qū)可選為綠色。
塑膠球場優(yōu)點(diǎn)：
1、強(qiáng)度高、彈性好、耐磨、耐低溫、硬度可調(diào)、施工方便、美觀大方、防震隔音、粘接力強(qiáng)、經(jīng)久耐用。
2、彈性適當(dāng)，減少運(yùn)動員不慎摔倒而受傷的機(jī)會。
3、磨擦力大，使運(yùn)動員容易掌握平衡。平整度好，抗壓強(qiáng)大，有助于運(yùn)動員速度和技術(shù)的發(fā)揮。
4、施工簡便，可直接在水泥或?yàn)r青地面上進(jìn)行攤鋪，維修和保養(yǎng)成本低，分道線和標(biāo)志保留時間長。
5、可根據(jù)需要調(diào)配各種顏色，色澤鮮艷，美觀大方、舒適明快。???????????????
6、強(qiáng)度、硬度、彈性等指標(biāo)以及厚度、型式的調(diào)節(jié)余地大，能適應(yīng)比賽和訓(xùn)練的不同要求。
7、整體性強(qiáng)，表面不透水，有一定程度的耐化學(xué)腐蝕性，污染后便于清洗。
8、耐氣候性好，氣溫高低和濕度大小對場地均無影響，排水快，能保證雨后的訓(xùn)練和比賽，故塑膠球場又稱為全天候型運(yùn)動場地。
透氣型球場優(yōu)點(diǎn)：
1、整體采用機(jī)械鋪裝、噴涂，平整度更佳?
2、可透氣透水，雨后可立即使用
3、地基兼容性強(qiáng)，能直接鋪設(shè)于混凝土之上，不起泡，無掉粒之麻煩?
4、全天候使用，彈性佳、耐磨性強(qiáng)，堅(jiān)實(shí)耐用。
透氣型：
黑膠粒加聚氨脂單組份粘合劑，面層噴涂EPDM細(xì)膠粒
厚度：
至少為13mm，加厚區(qū)（如撐桿跳、標(biāo)槍、跳遠(yuǎn)、跳高）應(yīng)大于18mm
顏色：
紅色，輔助區(qū)可選為綠色。
塑膠跑道鋪設(shè)注意的問題
（1） 聚氨酯塑膠材料的施工過程中怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產(chǎn)生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業(yè)要準(zhǔn)備毛巾擦汗。鋪膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應(yīng)急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般好在上午九點(diǎn)以后正式鋪設(shè),塑膠跑道鋪設(shè)。
（2） 膠面的實(shí)鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進(jìn)行厚度尺寸的預(yù)檢，對基層局部高出的地方進(jìn)行修砍或錘擊進(jìn)行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，第11屆亞運(yùn)會北郊比賽場塑膠跑道主賽區(qū)為保證厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。
（3）塑膠跑道雨后不積水的施工經(jīng)驗(yàn)：A、為保證平整度，鋪設(shè)跨度盡量大，主跑道上跨度為3.66米（三條道同時攤鋪），非賽區(qū)跨度大于4米。B、一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現(xiàn)象，特別是跳高區(qū)半圓更為嚴(yán)重。為保證坡度，好采用“龜背式”施工法，以利于排水。
（4） 防止膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對于基層密實(shí)度要嚴(yán)格控制，防止瀝青基礎(chǔ)層自身嵌擠不實(shí)，脫殼脫層，致使粘結(jié)力差，表面氣化，膠面被拉斷?；鶎用軐?shí)度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進(jìn)行加固。
（5） 為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進(jìn)行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。
（6） 被柴油污染和腐蝕的基礎(chǔ)部位堅(jiān)決挖掉，用膠填平。
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